A fiatalok a Bayer Construct Zrt. által kivitelezett új városnegyed építkezésén szakmai délelőttöt tölthettek el.

Rendszeresen beszámol lapunk a Bosnyák tér és a Rákos-patak közötti területen, a Bayer Construct Zrt. kivitelezésében épülő Zugló Városközpontról. A mintegy hét hektáros területen nyolc épületet – egy lakó- és hét irodaépületet – hoznak létre. Közöttük tágas közösségi tereket, sétáló utcát alakítanak ki.

A nagyszabású beruházás épületeinek mélyépítését a BAUER Magyarország Speciális Mélyépítő Kft. végzi. Mint azt korábban megírtuk: a komplexum lakóépülete 2023 márciusában érte el szerkezetkész állapotát. Az R1-nek nevezett létesítmény cölöpözési munkálatait még 2022 júliusában elvégezte a cég, majd az O1 és O2 nevű irodaépületek mélyépítési feladatait hajtották végre – tájékoztatta lapunkat Hadnagy Dániel projektvezető.

A réselésre, majd a horgonyzási munkákra 2022 őszén került sor: három sorban közel 800 db horgony készült el. Ehhez hozzátartozott a munkagödör ideiglenes víztelenítése is, amely ideiglenes víztelenítő kutakkal és nyílt víztartással zajlott.

A munkaterületen a cölöpalapozás is a Bauer felelősségi körébe tartozott. Ezt a munkagödör teljes kiemelése után tudták elkezdeni. A 2022 február végétől április közepéig tartó mintegy másfél hónap alatt közel 1700 fm CFA 600-as munkatérhatároló cölöpfal és több mint 4600 CFA 800-as típusú szerkezeti cölöp készült.

A munkagödrök víztelenítése egyedi módon történt

A következő ütemben a 2-es, a 3-as és a 4-es irodaépületek résfalazását és a munkagödör víztelenítését végezte el a cég, a résfalazást májusban fejezték be. Az R1 lakóépület és az O1, O2 irodaépületek mélyépítési munkálatait már elvégezte a vállalat. Most az épületek horgonyzása zajlik az O3 és O4 ütemekben.

Fotóinkon láthatók azok a gépek is, amelyeket a különböző eljárások során bevetett a BAUER. A flotta egyik legnagyobb gépe az MC76-os típusú réselőgép, amelyhez egy kiszolgáló, láncos daru is tartozik. A BG28as cölöpöző gép és a Klemm típusú horgonyfúrógép szintén elengedhetetlen volt a feladatok szakszerű kivitelezéséhez.

Hadnagy Dániel a projekt különlegességeként mutatta be az egyes irodaházak munkagödreinek víztelenítését. A négy épület (O1, O2, O3, O4) munkatérelhatárolása eltérő időpontokban zajlott, összességében azonban egy nagy gödörként. Emiatt az O1-es munkagödör résélésénél csak 3 oldaláról zárt munkagödörként készült el.

A gödör víztelenítése hiábavaló lett volna a 4. oldal lezárásának hiányában, így ehhez résfal helyett egy elbontható megoldást alkalmaztak: az O2 ütem közepe táján egy zagyfal készült összeköttetésként. Ez meggátolta a talajvíz bejutását. Így tudott megvalósulni a munkagödör víztelenítése, annak ellenére, hogy a résfallal csak idén zártuk körbe  a területet teljesen. 

A mélyépítés rejtelmeit a BME hallgatóinak is bemutatták

A BAUER a fiataloknak is megmutatta a Zugló Városközpont beruházásán zajló munkálatait, ezért bejárást szervezett a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építéstudományi karának hallgatóinak.

„A vezetett körséta célja az volt, hogy kicsit közelebb kerüljenek a hallgatók a „mi világunkhoz”, és ha megfogja őket ez a része az építőiparnak, akkor tárt karokkal várjuk őket a szakmai gyakorlatunkra. Egy egyetemistánál véleményünk szerint rendkívül fontos, hogy az alapoktól az utolsó csempe lerakásig mindent lásson, és kicsit átlássa a miérteket is. Nehéz még ilyenkor elhatárolódni a szakmán belül, hogy mit is szeretnének csinálni, így egy ilyen szakmai délelőtt kicsit segít nekik abban, hogy egyáltalán kitalálják, hogy mi az, amibe bele szeretnének pillantani”

– számolt be lapunknak Berka Stella projekt koordinátor.

A projekt komplexitását a nagy volumen mellett az egymással párhuzamosan zajló munkafolyamatok jelentették. A kivitelezési adatok gyors és pontos feldolgozása kiemelt fontosságú volt. Ez a Bauer saját fejlesztésű, innovatív szoftverével, a BProjekttel történt, amely lehetővé tette, hogy egyszerűen kezeljük és felügyeljük az összes technológiát. Emellett különleges funkcionalitásával, kimutatásokkal és 3D modellekkel segítette a háttértámogató kollégákat a folyamatok hatékony nyomon követésében.

A diákok a helyszínen munkavédelmi oktatásban is részesültek mind a kivitelező Bayer Construct Zrt., mind pedig a BAUER Magyarország Kft. részéről. Majd Olosz Tibor művezető és Hadnagy Dániel projektvezető körbevezették a csoportot a munkaterületen. A legtöbben közülük csak elméletben találkozott a mélyépítéssel, így a bemutatót nagy érdeklődés kísérte.

Szerencsére a munkafolyamat kedvező fázisa lehetővé tette, hogy a réselési munkák minden egyes szakaszát megfigyelhették. Ezen kívül pedig a már elkészült, tervezett magasságban kiemelt munkagödröt is megnézhették. A hallgatók számára külön érdekesség volt, hogy a régészeti feltárások vezetője is ismertette a munkájukat és elért eredményeiket a területen.

Az előregyártás megismertetése is fontos szempont volt

A hallgatók bejárásának másik részét képezte a kivitelező Bayer Construct Zrt. programja, amelyben Szalai Gergely projektvezető bemutatta a beruházást. Prezentációjában szó esett a tervezésről, a határidőkről és a célokról is.

A fiatalok megnézhették az akkor már szerkezetkész R1 társasház épületét is: végig mentek az egyes szinteken és információkat kaptak az építkezés egyik legfontosabb területéről, az előregyártásról is. Mint arról korábban már lapunk is beszámolt, a Bayer a fejlesztés során a Biharkeresztesi üzemében előregyártott elemeivel gyorsítja fel és teszi rendkívül hatékonnyá. A projektvezető megmutatta a beépített kéregpanel elemeket, valamint hűtő- és fűtőpaneleket.

Az O1 elnevezési irodaház mélyalapozási munkálataihoz kapcsolódóan a hallgatók a tájékoztatón megismerhették a szerkezetépítés folyamatát, rendszerét. Kiemelt téma volt még az organizáció, hiszen a hatékony megvalósítás szempontjából elengedhetetlen a pontos szervezés, erre a Bayer csoport valamennyi beruházásában kiemelt figyelmet fordít.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Jövőre napi két járatot terveznek Budapest és Gyergyóremete között.

Az Aeroexpress légitársaság utasszállító gépe landolt elsőként a székelyföldi Gyergyóremetén épülő repülőtéren tesztrepülés keretében – tájékoztatta a magyar légitársaság az MTI-t kedden.

Az Embraer 120ER típusú, 30 fő szállítására alkalmas repülőgép Budapestről érkezett Gyergyóremetére. A gép Kolozsváron esett át az egyelőre kötelező határellenőrzésen, a repült idő a magyar fővárosból összesen másfél óra volt.

Somogyi-Tóth Dániel, a légitársaság alapítója kifejtette: évek óta dolgoznak azon, hogy légi kapcsolatot teremtsenek Magyarország és Erdély között, ami autóval, vagy vasúton nehéz. Anyacégük, a BASe Airlines Zrt. finnországi tapasztalatai alapján tervezik ezt, ahol szintén így érik el a nehezebben megközelíthető a területeket.

Balázs Attila, a repülőtér megálmodója és építője, a Bayer cégcsoport vezetője kijelentette: jövőre napi két járatot terveznek indítani Gyergyóremete és Budapest között. Az egyik a cégcsoport vállalkozásai számára nyújt majd összeköttetéseket, a második pedig a bárki által elérhető utasforgalmat biztosítja majd – hangsúlyozta.

A tavaly alapított Aeroexpress légitársaság 2022. őszén indította el első járatait, azóta Budapest és Kolozsvár között biztosítanak heti négy járatot, melyek rendszeresen teltházasak – írták a közleményben.

A szekelyhon.ro cikkével korábban lapunk is foglalkozott. A mintegy 1,5 kilométer hosszúságúra nyúló, 30 méter széles pályán összesen 6 db 5 méter széles sáv épült. A pálya maga 1100 méter hosszúságú, ehhez 500 méternyi további gurulóút kapcsolódik. Kialakítása lehetőséget biztosít kisebb magángépek, de ATR 42 – vagyis 40–50 férőhelyes utasszállító – típusú repülők fogadására is.

A cél a magyaroklakta régió megtartó erejének növelése

A 2021. júniusi cikkben Gyergyóremete polgármestere, Laczkó-Albert Elemér utalt a Bayer Construct cégcsoport szerepvállalására Gyergyóban, melynek kimondott célja a magyaroklakta régió megtartó erejének a növelése. Ezt Balázs Attila elnök-vezérigazgató lapunknak korábban részletesen kifejtette. Ezek során megújul a helyi tejporgyár, továbbá egy liofilizáló üzem is épül. Mindezekkel párhuzamosan egy ötcsillagos erdei gyógyszállót és wellness szállodát is épít a cégcsoport Gyergyóremetén, továbbá egy nemzetközi mérkőzésekre is alkalmas új jégcsarnokot a felnőtt hokisok számára, akárcsak egy másik hokicsarnokot a gyergyói jégkorong utánpótlása számára.

A repülőtér elsősorban ezen projektek kiszolgálását látja majd el, emellett az áruszállítást, anyagellátást de a munkaerő szállítását is célozza.

A 47 ezer négyzetméteres létesítményt a Bayer Construct kivitelezi a legmodernebb műszaki és fenntarthatósági megoldások alkalmazásával.

Kereskedelmi szempontból az egyik legkeresettebb régióban építi fel logisztikai központját a Waberer’s, amely a cégcsoport történelmének legnagyobb beruházása. Az óriási, 47 ezer négyzetméteres komplexum Ecseren, az M0-ás körgyűrű mellett, a Liszt Ferenci nemzetközi Repülőtér közelében valósul meg, 18 milliárd forintból. A tervek szerint 2024 elején készül el és a legmodernebb műszaki és fenntarthatósági megoldások alkalmazásával készül.

A 135 ezer négyzetméteres telken megvalósuló csarnok kivitelezését 2023 februárjában kezdte el a Bayer Construct Zrt. Mára elkészült az épület vasbeton vázszerkezete, amely 15 méter magasan érte el legmagasabb pontját. Az eseményt a Waberer’s és a Bayer Construct bokrétaünnepség keretében tette emlékezetessé.

Az eseményen Barna Zsolt a Waberer’s International Nyrt. vezérigazgatója megköszönte az építkezésen dolgozók munkáját. Kiemelte a bokrétaünnep hagyományát, amikor az építtető és az építő találkozik egymással és áldomást isznak arra, hogy a létesítmény megfelelő minőségben készüljön el.

Mint mondta, a fejlesztés az épületet használókon túl egy tágabb közösséget is szolgál: a vállalat által befizetett helyi iparűzési adóval Ecser önkormányzatát, a munkavállalókat azzal, hogy kétszáz ember dolgozhat majd a csarnokban és egy még tágabb közösséget, a logisztika nemzetgazdaságban betöltött egyre növekvő szerepe miatt.

Tóth Szabolcs gazdasági és stratégiai igazgató célként fogalmazta meg a vevők legmagasabb színvonalú kiszolgálását a modern logisztikai szolgáltatásokkal, valamint a vállalat környezeti lábnyomának csökkentését.

Minden lehetséges munkafázist cégcsoporton belül lát el a Bayer Construct

A feladatok nagy részét saját cégcsoporton belül végzi el a komplexum generálkivitelezője, a Bayer Construct Zrt. A kiviteli terveket a megrendelői igények alapján készítették el, valamint a szerkezetépítést is cégen belül valósították meg.

A létesítménybe épített előregyártott elemek a cégcsoport biharkeresztesi VIASTEIN üzemében készültek. Az építkezés eddigi szakaszában, több mint 34 ezer köbméter földet mozgattak meg, míg a központ közel 19 ezer köbméter beton és 1800 tonna betonacél felhasználásával épül fel, és közel 200-an dolgoznak a helyszínen.

A logisztikai szolgáltató vállalat a központot meglévő és folyamatosan bővülő ügyfélköre növekvő igényeinek kiszolgálása céljából építi, és az új központban speciális, valamint értéknövelő szolgáltatásokat is kínál. Így az FMCG és egyéb áruk tárolása és kezelésére, valamint e-commerce partnerek termékeinek automatizált kiszolgálására is lehetőség nyílik.

A Waberer’s Csoport fenntarthatósági stratégiájának megfelelően a komplexum mindenben megfelel a BREEAM Good minősítésnek, így több környezettudatos és energiahatékony megoldást is alkalmaz.

A tetőfelületen elhelyezett nagyméretű napelem rendszer, mozgásérzékelővel ellátott LED világítás, hőszivattyús fűtés-hűtés és intelligens épületfelügyeleti rendszerek telepítése mellett, a központ már az átadás időpontjában is alkalmas lesz alternatív, elektromos hajtásláncú járművek fogadására és töltésére. A legmodernebb műszaki és raktározási technológiák alkalmazása segíti majd az energiahatékony működést és a környezeti lábnyom csökkentését.

Az ecseri komplexum megépítése komoly mérföldkő a Waberer’s logisztikai szegmensének életében. A beruházással teljessé válik a csoport M0-ás körgyűrű melletti raktárhálózata (Páty, BILK, Ecser lokációkban), amely így lehetővé teszi az országos és a budapesti disztribúciós, illetve raktározási rendszerek optimalizálását, ezáltal növeli az ügyfelek versenyképességét.

A 18 milliárd forint értékű, zöldmezős beruházás nagyobb részt a Waberer’s tavaly kibocsátott 111 millió euró kibocsátási értékű kötvényéből, kisebb részt pedig a Külgazdasági és Külügyminisztériumtól kapott beruházási támogatásból valósul meg.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

A kutat egy 63 tonnás szerkezettel fúrták, a Bosnyák tér szomszédságában zajló építkezésen belül elhatárolt területen, magas biztonsági intézkedések mellett.

Nemcsak a kivitelezési hatékonyság, hanem energiagazdálkodás szempontjából is kiemelkedő a Zugló Városközpont beruházása. Mint korábban megírtuk: a Bosnyák tér közvetlen szomszédságában felépülő irodaházakat és lakóépületet geotermikus energia felhasználásával fűtik majd, korszerű hőszivattyús rendszerrel. A többfunkciós kerületi központ kivitelezője a BAYER Construct Zrt. 

A termálkút munkálatai június elején kezdődtek meg. A fúrást különleges biztonsági intézkedések mellett, a hatósági előírásoknak (Földgázbányászati Biztonsági Szabályzat (KFBSZ)) megfelelően, egy sokéves külföldi tapasztalattal rendelkező csapat hajtotta végre. A kb. tíz fős, mérnökökből, gépészekből álló csoport, élén a supervisorral, folyamatosan, 0-24 órában dolgozott, mivel a fúrás speciális technológiája ezt megkövetelte.

A fúrás folyamatáról különleges felvételeket készített stábunk. 

A gigantikus gép megtartotta a 32 méteres fúrótornyot

A fúrást a Schoeller Bleckmann 160 típusú szerkezet végezte, amely számos küldetést hajtott már végre a világ minden táján. A gépezet súlya 63 tonna, a húzókapacitása, vagyis terhelhetősége 160 tonna. Összeszerelt állapotban 21,5 méter hosszú, a fúrótorony magassága pedig 32 méter.

A fúrótornyot a Zugló Városközpont építési területén belül egy külön elhatárolt részen helyezték el, körülötte megerősítették és megmagasították a zajvédő falakat.

A gigantikus méretű jármű önjáró, saját kerekein közlekedik közúton, melyen a fúrótorony összecsukva helyezkedik el. Mintegy négy napba telt, amíg összeszerelték a szakemberek, ezután június elején megkezdte tevékenységét.

A fúrótorony ugyan önállóan is megáll, de viharkötelekkel rögzítették, hogy biztonságosabb legyen.

A termálkút hasonló eljárással készül, mint a földgáz vagy az olajkutak

A fúrás technológiáját Fekete Gábor a Bayer Construct Zrt. mélyépítési üzletágvezetője mutatta be.

 „A termálkút fúrásának technológiája megegyezik a szénhidrogének kitermelési eljárásával. Igaz, a termálvíz egy kicsit vastagabb furatot feltételez, mert nagyobb hozamot kell produkálni, mint az olajból vagy a gázból – emiatt kissé nehezebb is a termál kutak a fúrása, de egy az egyben ugyanazok a fizikai törvények és technológiák vonatkoznak rá.”

Fekete Gábor a fúrást előkészítő esetleges mérésekről elmondta: külön szeizmikus vizsgálatokat nem végeznek városi környezetben, mert a nagy „háttérzaj” miatt ez lehetetlen lenne. A fúrás során a rendelkezésre álló, nagy mennyiségű geológiai adatokra támaszkodnak, amelyből a talaj szerkezete viszonylag pontosan meghatározható. A fővárosban rengeteg fúrt kút található. A Zuglói Városközpont közelében helyezkedik el például a Paskál fürdő működő termál kútja.

30 méter/órás sebességgel érik el a megfelelő réteget

A szerkezet több fő egységből áll. Ezek: a fúrótorony (melynek magassága 32 méter), a fúrószár, a mozgatóegység, az iszapszivattyú és tartály.

A gépezet fontos eleme még a kitörésgátló. Ennek funkciója, hogy amikor a fúrószár eléri azokat a rétegeket, ahol valamilyen tárolt közeg lehet, akkor ezeket felszerelik és ezen keresztül megy le a fúrószár és automatikusan zárja a rendszert, így megakadályozza az esetleges kitörést. A fúrás folyamatáról mérések készülnek, amelyeket azonnal elemeznek, értékelnek.

A fúrási sebesség a talaj ellenálló képességétől és szilárdságától is függ, de elmondható, hogy a fúrószár átlagosan 30 méter/órás sebességgel működik. A geológiai adatok alapján 1300-1500 méter mélységig kell lefúrni, itt található az a réteg, amelyből kinyerhető a termálvíz.

Ebben a mélységben egy biztonsági zárórendszer kerül kiépítésre, ami a felszínig felcementezve hermetikusan zár, így az átfúrt ivóvízréteget sem károsítja az eljárás. Ez a technológia felel meg a hatósági előírásoknak.

A szerkezet legérdekesebb és leglátványosabb része a forgatómotor hajtóműve, amely mintegy 30-40 centiméter átmérőjű üreges fúrószárat juttat be a földbe egy bizonyos mélységig, aminek a belsejében iszap áramlik lefelé. Ahol a fúrófej dolgozik és lazítja a kőzetet, ott kiáramlik az iszap. Ezután béléscsöveket juttatnak le a lyukba, ebben érkezik vissza az anyag, az iszap egy folyamatos körforgással magával hozza a furatanyagot a felszínre, amelyet megtisztítanak és újra felhasználnak.

A kiszedett anyagot folyamatosan geofizikai vizsgálatoknak, illetve talajfizikai vizsgálatoknak vetik alá, gáztartalmat, egyéb összetevőket mérnek, amelyből következtetéseket vonnak le arra vonatkozóan, hogy épp melyik rétegnél jár a fúrófej. Ennek megfelelően határozzák meg a további technikát, sebességet, a lejuttatott iszap sűrűségét.

Kedvező körülmények segítették a fúrást

Fekete Gábor mélyépítési üzletágvezetőtől megtudtuk: a tervezett két hét helyett tíz nap alatt és az előzetesen várt 1300 méter helyett már 1150 méter mélységben megtalálták a termálvizet tartalmazó rezervoárt. Minden paraméter egy kicsit jobb, mint amivel kalkuláltak: a víz saját környezetében 80 Celsius fokos.

„A folyamat végére sikerült kiépíteni a teljes csőrendszert, beépítettük a szűrőt és a termálkút 2023. június 15-én megkezdte a víz kitermelését” – zárta gondolatait Fekete Gábor.  

A projektről további információkat itt talál: Zugló Városközpont.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

A Balaton legmodernebb e-kikötője a vitorlázó és szörföző sportolóknak is lehetőséget biztosít.

Hivatalosan is átadták a magyar tenger legújabb, modern eszközökkel és szolgáltatásokkal felszerelt kikötőjét Balatonvilágoson, 2023. június 2-án. Mint korábban megírtuk, az Aliga Port, melynek fejlesztését és bővítését a Bayer Property Zrt. tulajdonába tartozó PRO-MOT Hungária Kft. hajtotta végre, 213 téliesített hellyel várja a vitorlás és elektromos hajókat. A beruházás tovább erősíti a Balaton régió szabadidős és sportcélú hajós életét, ezáltal a turizmusra is kedvező hatással lesz a jövőben.

Gyulay Zsolt, a Magyar Olimpiai Bizottság elnöke, Haranghy Csaba, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke, Szalay Balázs a Magyar Szörf Szövetség elnöke   az eseményen való jelenlétükkel azt a missziót erősítették, hogy a kikötő továbbra is stratégiai fontosságú lesz az olimpiai felkészülésben. Az ünnepségen részt vett még Witzmann Mihály országgyűlési képviselő, Takács Károly, Balatonvilágos polgármestere, Balázs Attila a Bayer Construct Zrt. elnök-vezérigazgatója, valamint az Aliga Port kivitelezői és üzemeltetői csapata is.

Az egybegyűlteket Karakas János üzemeltetési vezető köszöntötte, aki köszönetet mondott a vállalatcsoport munkatársainak, akik részt vettek a kikötő kivitelezésében. Kiemelte, hogy a projekt, hazai és saját forrás felhasználásával létesült a Kisfaludy2030 Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt. támogatásával.

Gyulay Zsolt a MOB elnöke beszédében hangsúlyozta: a balatonvilágosi kikötő a ’80-as ’90-es évektől fontos bázisa a vitorlázók olimpiai felkészülésének. „Örömmel tölt el minket, hogy az Aliga Port és a sport szövetségek együttműködésének köszönhetően ezt a felkészülést egy magasabb minőségben tudják folytatni sportolóink. Hiszen itt a Balaton keleti medencéjének szélviszonyai tudják leginkább rekonstruálni azt, hogy milyenek a tengeri körülmények.”

Az esemény fényét emelte az az 1962-ben, Riminiben épített fahajó, amelyet kifejezetten az ünnepélyes megnyitóra szállítottak ide és díszítettek fel. Hasonló, fából készült vízi jármű csak nagyon kevés van a világon.

A téliesített e-kikötő számos kiemelkedő szolgáltatást nyújt

 A korszerűsítési munkák során végzett teljes átépítés és bővítés mind a vízgazdálkodási, mind a hajózási előírásoknak és követelményeknek megfelel. A Környezet-, Természetvédelmi szakhatóság előírásának megfelelően végezték el a növénytelepítést az új íves hullám- és jégvédő móló belső oldalán.

Megerősítették a partfalat, újjáépítették a két mólószárat és egy új hullámtörő mólószár is épült. A kialakításánál arra törekedtek, hogy nyugodt, belső vízterületet biztosítsanak az ott lévő hajók számára. A déli móló mindenki számára nyitott sétányként üzemel majd.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

A nyugatról átvett képzési formák és a legújabb eszközök biztosítása mellett gyökeres szemléletváltás, és a szakma megbecsülésének a helyreállítása a célja a Bayer Construct Zrt., a KÉSZ Csoport, valamint a Market Építő Zrt. által létrehozott Tudásépítő-Team Ágazati Képzőközpontnak.

A legmodernebb technológiák és eszközök bevonásával képezi a magyar építőipar tanulóit a három magyar építőipari cég összefogásából született Tudásépítő-Team. A Bayer Construct Zrt., a KÉSZ Csoport, valamint a Market Építő Zrt. által létrehozott szakmai műhely működéséről a Bayer Construct Zrt. segítségével tájékozódtunk. A képzőhely hivatalos megnyitóját 2023. május 24-én tartották a Kopaszi-gáton, a BudaPart építési területén.

Ösztöndíjjal és étkezési kiegészítéssel támogatják a tanulókat

A Tudásépítő-Team háromfős igazgatóságának tagjaként Iski Tamás emlékeztetett, a lapunk által is bemutatott kezdeményezés eredményeként 2021 végén jött létre a közös vállalkozás. A tavalyi év még jórészt a szervezet felépítéséről szólt, ugyanakkor szeptemberben már elindult az első tanévük is. A képzés során a Tudásépítő-Team immár számos középiskolával működik együtt szerződéses keretek közt, és ezt a kört folyamatosan bővítik.

A projektről a Tudásépítő-Team munkáját tanácsadóként támogató Józsa Istvánt is megkérdeztük. Elmondása szerint

a szervezetnek jelenleg 127 szerződött diákja van, akiket havi nettó 100 ezer forintos tanulói bérrel, étkezési kiegészítéssel és munkaruhával is támogatnak. A Tudásépítő Team által nyújtott képzési lehetőség a hároméves építőipari szakképzés második és harmadik tanévét érinti. A diákok az első évet az iskolapadban töltik, a közismereti tárgyakat elsajátítva, majd a következő két évben már a gyakorlat is megjelenik.

„A célunk az, hogy a gyakorlatot is tartalmazó két évben a diákok innovatív oktatóközpontunkban modern szerszámokat és technológiákat alkalmazva, illetve külföldről hozott, magyarra lefordított modern szakanyagokat megismerve színvonalas képzésben részesüljenek.”

Természetesen a kellő ismeretek alsajátítása után szakmai gyakorlaton is részt vehetnek a három alapító cég egyikénél vagy a hozzájuk kapcsolódó cégek egyikénél – ez képezi a triális képzési forma harmadik összetevőjét.

Elsősorban a gyakorlati képzést akarják megerősíteni

Józsa István a jelenlegi szakmunkásképzés egyik legnagyobb problémájaként a gyakorlati képzés vitatható színvonalát jelölte meg, főleg az építőmesteri, szakipari szakmáknál.

„Ezt orvosolva a Tudásépítő-Team gyakorlati képzőhelyén elsősorban a szakmunkások gyakorlati képzését kívánjuk megerősíteni. Ehhez a tanműhelyeket jó minőségű, és megfelelő mennyiségű szerszámmal szereltük fel, valamint a gyakorlati képzéshez szükséges alapanyag ellátást folyamatosan biztosítjuk.”

Ugyanilyen fontosságú elemként írta le az elhivatott és a gyakorlati tudást átadni képes oktatók alkalmazását.

Utóbbi területtel kapcsolatban arra is kitért, hogy a Tudásépítő-Teamben részt vevő vállalatok szakemberei között szükség van az úgynevezett munkahelyi mesterek megtalálására. „Az ő feladatuk lesz, hogy végigkísérjék és segítsék a tanulók munkahelyi oktatását, illetve munkába állítását. Velük együttműködve a gyakorlati képzés két éve alatt a tanulók megismerik a valódi munkahelyek légkörét, megtapasztalják a munkahelyi elvárásokat, és a mai kor elvárásaihoz szükséges tényleges gyakorlati tudást szerzik meg.”

Olyan eszközöket biztosítanak, amelyek egyáltalán nem jellemzőek a magyar iskolákban

A fentiekkel egybehangzóan Iski Tamás hangsúlyozta, a Tudásépítő Teamnél más szemléletben oktatnak, mint ami jelenleg hazánkban érvényesül. Ezt az is jelzi, hogy a szakmai műhely tervezése során sokat tanulmányozták a nyugat-európai példákat és végül a német modell mellett döntöttek. Az alapítói háttér lehetővé teszi, hogy a legmodernebb eszközök megismerését a szakmai oktatás során. „A számítógép vezérelt fém- és famegmunkáló berendezések, lézeres technológiák, akkumulátoros szerszámok, ipari munkagép szimulátor, BIM tervezési módszer, vagy a különböző számítógépes alkalmazások olyan eszköztár részei, amelyet csak nagyon ritkán vagy egyáltalán nem használnak a ma hazánkban a szakképzésben” – húzta alá.

Az osztrákoknál büszke egy diák arra, hogy szakmunkásnak tanul

Arra is kitért, hogy a modern eszközökkel dolgozva egészen más kép alakulhat ki a szakmáról a diákokban. „Egész más úgy burkolni, hogy közben lézervonal segíti a munkát, vagy gépi módszerrel vakolni vagy glettelni. Természetesen a hagyományos módszereket ez esetben is el kell sajátítani.” Ehhez a gondolathoz kapcsolódva az egyik fő célként az építőipari szakmák népszerűsítését jelölte meg. „Szeretnénk olyan színvonalat nyújtani az érintett szakmákban, ami alapján egyre több fiatalnak lesz az a vágya, hogy mesterburkoló, profi szárazépítő, ácsmester, vagy épp magasan képzett kőműves legyen.”

Hogy mindez nem csupán álom, azt osztrák példákkal támasztotta alá. „Az képzőközpont öltözőjében a falakon olyan matricákat láttunk, amelye büszkén hirdették: ’Szakmunkás vagyok’. Az ács tanulók munkaruhája gazdagon hímzett, kantáros tiroli nadrág, és névre szóló szekercét hordanak az oldalukon – később az itt megszerzett szakmai büszkeséggel végzik a munkájukat is.” Hozzátette, ez a fajta szemléletváltás az egyik célja az általuk képviselt képzésnek, amelynek eredményeként aztán elindulhat a szakmát tanulók számának a növekedése.

A mai 1-2 tanuló helyett 30-40 diák jelenléte a cél a kulcsterületeken

A jelenlegi problémákra rámutatva szerinte az is egy beszédes adat, hogy a hozzájuk eddig bejelentkezett 127 diák kétharmada épületgépésznek készül, miközben mindössze egy kőműves és két szárazépítő tanul náluk. Hozzátette, a céljuk, hogy gyökeresen átalakítva a képzés színvonalát, valamint a róla kialakított képet, évente 30-40 embert képezzenek ki az olyan kulcsfontosságú szakterületeken, amelyekre ma alig jelentkeznek.

A hosszú távú cél fontosabb a gyors megtérülésnél

Amikor a Tudásépítő Team stratégiájáról kérdeztük, felhívta rá a figyelmet, hogy az alapító vállalatok vezetői erős küldetéstudattal rendelkező személyek, akik a szakképzés kérdéskörében közös nevezőre találtak.

„A problémák és igények, amelyekkel szembesülünk nap mint nap, közösek: a szakemberhiányt, valamint a hatékonyságnövelés és az innováció szükségességét ugyanúgy látjuk. Szintén közös tulajdonság, hogy három nagy cégről van szó, kivételesen széles eszköztárral, ami lehetővé teszi a hatékony fellépést a szakképzésben.”

A befektetett munka megtérüléséről is figyelemre méltó gondolatot osztott meg. „Mind a három alapító vállalat nyitott arra, hogy komoly összegeket fektessen a Tudásépítő Team működtetésébe, még akkor is, ha ennek a közvetlen megtérülése bizonytalan. A cél az, hogy a kidolgozott működési modell hosszú távon működni tudjon.”

Iski Tamáshoz hasonlóan Józsa István is a hosszú távú gondolkodás jelentőségét hangsúlyozta. Meglátása szerint a Tudásépítő Team jó működéséhez hosszú éveken át jelentős anyagi forrásokat, illetve a minőségi képzés mellett elhivatott munkahelyi mestereket kell biztosítani. „Ebben az esetben az első pozitív változásokra, vagyis a szakmunkáslétszám növekedésére és jobb minőségű, képzettebb szakmunkásokra leghamarabb 4-5 év múlva számíthatunk.”

Egy Magyarországon egyedülálló képzőközpont felépítését tervezik

Józsa István zárásként arra is kitért, hogy a Tudásépítő Team az építőipari képzés állandó helyszíneként jelentős beruházás keretében egy olyan modern épületkomplexum kialakítását tervezi, amely jelenleg nincs még Magyarországon.

A most futó első tanévben ács, festő-mázoló, szárazépítő, burkoló, kőműves, villanyszerelő szakmákban vannak tanulóik, továbbá az épületgépészetnek mind a három területén: vagyis a vízcsatorna-szerelő, a gáz- és központi fűtésszerelő, valamint a hűtő-, klímaszerelő területeken. A képzés gyakorlati részleteiről Tudásépítő Team weboldalán lehet tájékozódni, illetve jelentkezéseket is itt fogadják, amely után szakképzési munkaszerződés megkötésére kerül sor.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Az Aliga Port május 31-étől 213 téliesített hellyel várja a vitorlás és elektromos hajókat, a déli móló pedig mindenki számára nyitott sétányként üzemel majd.

Hamarosan megérkeznek a hajók a Balaton legújabb és egyben az egyik legmodernebb e-kikötőjébe. A létesítmény a Club Aliga területére tervezett Aligaliget beruházás részeként valósult meg. Az egykori pártüdülő 47 hektáros területének fejlesztését, valamint a kikötő bővítését a Bayer Property Zrt. tulajdonába tartozó PRO-MOT Hungária Kft. hajtotta végre.

A létesítményt 2023. június 2-án adják át, a kikötő teljes egészében elkészült, a hajóhelyeket már az azt megelőző napokban, május 31-től foglalhatják el a bérlők. A

kikötői beruházás tovább erősíti a Balaton régió szabadidős és sportcélú hajós életét, ezáltal a turizmusra is kedvező hatással lesz a jövőben.

A 2022. szeptember 1-jén kezdődött és mára már befejeződött átépítési és korszerűsítési munkák keretében a kikötő teljes átépítése és bővítése megtörtént, oly módon, hogy mind a vízgazdálkodási, mind a hajózási előírásoknak és követelményeknek megfeleljen.

Megerősítették a partfalat, újjáépítették a két mólószárat és egy új hullámtörő mólószár is épült. A kialakításánál arra törekedtek, hogy nyugodt, belső vízterületet biztosítsanak az ott lévő hajók számára.

A téliesített e-kikötő egész évben lehetővé teszi a hajózást

A fejlesztés során 213 (201 állandó és 12 vendég) hajó helyet alakítottak ki, melyek mindegyikében biztosított az ivóvíz és elektromos áram vételezése. Az elhelyezett egységeket okosmérővel látták el, amely egy kikötői adminisztrációs programfelületen mutatja az egyes hajóhelyek áramfogyasztását.

A kikötő teljes egészében téliesített lesz, így egész évben biztosított a hajók vízen tárolása. Minden hajó körül egy szivattyú forgatja a vizet, így a közvetlen környezetében nem fagy be. Ezt a szivattyús vízforgatást már egyre több balatoni kikötő is alkalmazza, a bérlők számára ez jelentősen meghosszabbítja a szezont és elérhetővé teszi a hajók használatát akár egész évben. A kikötőben a hajózási szezon március 15-től november 15-ig tart.

A kikötő egyedi szolgáltatása az a travel liftes daru, amely a hajók vízre tételére, kiemelésére és parti mozgatására szolgál. Mobilitását négy kerék biztosítja, így a szokványos forgódarukkal szemben nem csak egy fix távolságon belül tud mozogni, hanem a hajók szállítására is képes, legyen szó hajómosásról vagy szervizelésről. Mindkét szolgáltatás elérhető az Aliga Port területén. Hasonló szerkezet egyébként a balatonvilágosin kívül csak egy található az országban.

Előregyártott elemeket és különleges eljárásokat, gépeket használtak 

Mint minden beruházásában, a Bayer Construct itt is előregyártott elemek alkalmazásával gyorsította és tette hatékonyabbá a kivitelezést.

Az Aliga Port kikötő teljes vasbeton szerkezete és a vasbeton cölöpök is a cégcsoport biharkeresztesi üzemében készültek. Mint azt Pénzes Róbert projektvezetőtől megtudtuk:

ezek elhelyezése úszómunkagépről történt, egy 71 tonnás cölöpverő géppel. A cölöpökre helyezett összefogó gerenda és az ezen fekvő járófelület, valamint a hullámtörő gerenda is a VIASTEIN gyárában készült.

Az új mólók építése előtt megtörtént a teljes kikötő medence mederkotrása a hajóknak szükséges vízmélység biztosítása érdekében, valamint a meglévő szerkezetek részleges bontása, cölöpök kihúzása. A kőszórás építése részben vízről, részben szárazról történt, ahogy az új 195 méter hosszúságú hullámvédő móló kivitelezése is.

A projekt egyik különlegessége, hogy az északi mólón egy víz alatti gerenda hagyományos technológiával való bontása ellehetetlenült, így 100 méter hosszban robbantással került elbontásra a vasbeton szerkezet – ismertette a kivitelezési megoldást a projektvezető.

A fejlesztésben megvalósult
– egy kishajó sólya a hozzá tartozó sólyatérrel;
– hátsó partfal megerősítése 112,4 m hosszúságban;
– egy új, 195 m hosszú hullám és jégvédelmet szolgáló móló a déli mólószár folytatásaként;
– északi hullámvédő móló 323 m hosszúságban;
– közműfejlesztés (víz-, szennyvíz-, csatorna-, és elektromos hálózat);
– 4 db úszómóló összesen 278,5 m hosszúságban;
– növénytelepítés, területrendezés;
– biztonsági kamerarendszer telepítése.

A megépített fontosabb kikötői vízlétesítményekről bővebben

Északnyugati hullámvédő móló

323 m hosszúságú, amely átépítésével kialakított kikötőhelyek 15 méter hosszú (50 lábas) vitorláshajók és két katamarán kikötését is lehetővé teszi.

A vasbeton felszerkezet egyrészt a megmaradó, bontásból meghagyott kőmag részre, másrészt vasbeton cölöpökre került. Az előregyártott 3,7 m széles vb. lemez adja a járófelületet kikötési lehetőséggel, valamint a vb. hullámtörő gerenda alapját, továbbá közműcsatorna biztosítását.

Déli hullámvédő móló és sétány

Az eredeti hullámvédő móló 178 méteren átépítésre került, mely funkciójában kettős. Az egyik, hogy az úszó kikötői mólókat a hajótulajdonosok ezen tudják megközelíteni, azaz a kikötői funkciója továbbra is megmarad, a másik, hogy közcéllal sétányként is hasznosul. Ezen kettős funkciónak megfelelően került kiépítésre. A vb. előregyártott 4,3 m széles járópanel-sor adja a 4,0 m széles járófelületet és sétányt, valamint a vb. hullámtörő gerenda alapját.

Hullám és jégvédő kőszórásos szerkezetű sétány-móló

A déli móló folytatásaként épült ki ez a mólószár, tekintve, hogy a kikötő nyugati medencerésze korábban védtelen volt a DNY-i irányból fújó szelek keltette hullámhatások ellen. Ennek kiküszöbölésére épült ki a móló nagy frakciójú vízépítési kőanyagból, térkő burkolattal megközelítőleg fél-körív alakban. A sétányon a kényelmet szolgáló padok és világítás, valamint hulladékgyűjtők kerültek elhelyezésre.

Kikötői úszómólók

A hátsó függőleges partfal és az északi hullámvédő móló nyugati szakaszával paralel, azaz a déli mólóra merőlegesen négy úszó kikötőstég rendszert helyeztek el. A pontonokból álló egy-egy rendszer a Fa Hajó gyártmánya. A négy darab úszómóló összesen 136 hajó kikötésére szolgál, melynek előnye, hogy nincs rögzítve a tó fenekéhez, hanem a vízen fekve követni tudja a szintváltozást, ez nagyban megkönnyíti a hajókba történő be- és kiszállást, vagyis nem szükséges korrigáló lépcső. További előnye, hogy nemcsak a hajók orránál, hanem a teljes hosszán be lehet szállni, ebben segítenek az úgynevezett fingerek.

Figyeltek a környezetvédelmi szempontokra

A vitorlás és elektromos kishajók üzemeltetése önmagában a vizet, a talajt nem szennyezi és a kikötői tevékenység határértéken túli zajhatással sem jár.

A Környezet-, Természetvédelmi szakhatóság előírásának megfelelően végezték el a növénytelepítést az új íves hullám- és jégvédő móló belső oldalán. A védett nádast eredeti állapotában megőrizték.

A projekt hazai és saját forrás felhasználásával létesült a Kisfaludy2030 Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt. támogatásával.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

A fővárosban folyamatosan bővülő BudaPart területén tartották meg az új képzési központ ünnepélyes rendezvényét.

Iparági összefogás keretében, saját forrásból hozott létre egy duális képzőhelyet három jelentős hazai tulajdonú magyar iparági szereplő, a Bayer Construct Zrt., a KÉSZ Csoport és a Market Építő Zrt. – írja a Tudásépítő Team sajtóközleményében. A 2022-ben alapított Tudásépítő-Team Ágazati Képzőközpont Nonprofit Zrt. célja az utánpótlásképzés segítése, valamint az ágazati szakmák elismertségének növelése – derült ki a központ hivatalos megnyitóján, melyet a Kopaszi-gáton, a BudaPart építési területén tartottak meg.

Itt a legmodernebb módszerek és technológiákat alkalmazhatják majd a tanulók, miközben egy folyamatosan zajló városnegyed-építkezés helyszínén a munka praktikus oldalából is sokat fognak látni.

Meg akarják fordítani a trendet

A szakképzett munkaerő hiánya komoly problémát jelent az iparágban. Hivatalos adatok szerint az elmúlt 10 évben 170 ezer fővel csökkent a nappali szakképzésben tanulók száma, ami 31%-os visszaesést jelent a korábbiakhoz képest. Míg 1990-ben a középfokú iskolai diákok 76%-a tanult szakmát, addig 2020-ban már csak a diákok kicsit több mint fele – 51%-a – választotta ezt az utat. 2018-2020 között évente átlagosan nagyjából 4.700 fő (iskolarendszerben 1.500 fő) sajátított el kifejezetten építőipari szakmát, de vannak olyan képzések is, ahol évek óta drasztikusan csökken a létszám, például kőművesként 2018-ban 614 fő végzett, 2020-ban viszont már csak 433 fő. Ha ez a trend nem változik, akkor a jövőben a szakmunkáshiány további emelkedésére lehet számítani.

Mint írják,

a három magyar vállalat hosszú távú célja pedig az, hogy növeljék az építőipari szakmák elismertségét és vonzóvá tegyék az építőipart a fiatalok számára. Ha ez a trend nem fordul meg, akkor a munkaerőhiány veszélyeztetheti az iparág jövőbeli növekedési kilátásait is.

Minderre utalva és ezt megvilágítva az eseményen Tóth Áron, a Tudásépítő-Team vezérigazgatója elmondta: „Magyarországon a régóta fennálló, több szinten – mind a szakképzett, a diplomás, mind pedig a fizikai dolgozóknál – jelentkező munkaerőhiány folyamatos kihívást jelent az építőiparban. A szakképzett munkaerő hiányának oka többek között az építőipari szakmát tanuló fiatalok számának folyamatos csökkenése, az általános szakmunkáshiány és az építőipari szakmák alacsony presztízse. A tartós szakemberhiány pedig komoly problémákat okozhat hosszú távon, többek között növelheti a különböző építkezési projektek időtartamát, és korlátozhatja az iparág tartós növekedését is”.

12 szakma várja a tanulókat

A helyzet javítása érdekében jött létre a Tudásépítő-Team, amely 2022 szeptemberében fogadta az első tanulókat. Azóta összesen 270 fő vett vagy vesz részt jelenleg is az ágazati képzőközpont által szervezett oktatásban. 2023 szeptemberétől várhatóan további 100 tanuló csatlakozik majd a képzéshez, sőt a felnőttképzés előkészítése is folyamatban van.

A diákok a korábban megszerzett vagy folyamatban lévő iskolai végzettségüknek megfelelően 12 különböző építőipari szakma közül választhatnak szakképzést vagy technikusi képzéseket. A szakképzés 3 éves, míg a technikusi képzésekre beiratkozók az érettségi vizsgára való felkészítés mellett 5 éves képzésben vesznek részt – fejtik ki a közleményben.

A szakmai oktatás a szakképzési centrumokkal és oktatási intézményeikkel szoros együttműködésben, duális képzési rendszerben történik. A 2020-ban kialakított „Szakképzés 4.0” stratégia értelmében ugyanis megújult a hazai szakképzési és felnőttképzési rendszer – tezsik még hozzá. A duális szakképzési rendszer keretében a cégek, vállalkozások saját, de államilag elismert szakmai oktatásokat, képzéseket indíthatnak. Az államilag meghatározott képzési anyagon túl így a diákok naprakész ismereteket kaphatnak a Tudásépítő-Team alapítóinál dolgozó szakemberektől és a kezdeményezés saját oktatóitól. Ennek köszönhetően pedig piacképes tudással rendelkező szakemberekként jelenhetnek meg majd a munkaerőpiacon.

Az esemény végén Balázs Attila, a Bayer Construct elnök-vezérigazgatója, Vida Tamás, a KÉSZ Csoport vezérigazgatója, Scheer Sándor, a Market elnök-vezérigazgatója illetve Ágh Péter, az Építési és Közlekedési Minisztérium állami beruházások társadalmi koordinációjáért felelős államtitkára, valamint Tóth Áron, a Tudásépítő-Team Ágazati Képzőközpont Nonprofit Zrt. vezérigazgatója ünnepélyesen átvágták a központ átadását szimbolizáló szalagot.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Ismételten lakossági tájékoztatót tartott a beruházó Pro-mot Hungária Kft. és a fejlesztő Bayer Property Zrt. a volt Club Aliga 47 hektáros területén tervezett beruházásokkal kapcsolatban, valamint a résztvevők megnézhették a májusban végén megnyíló új E-hajó és vitorlás kikötőt.

A fejlesztés első projektelemeként elkészült a Balatonvilágos Aliga Port, amely 2023. május 31.-én megnyitja kapuit a hajósok előtt. A 213 téliesített hajóhellyel rendelkező, új okosmérővel felszerelt E-kikötő a Balaton legújabb kikötőjeként kezdi a nyári szezont.

A kikötő előregyártott tartószerkezete, járóelemei, és a térkövek a Viastein Kft. biharkeresztesi gyáraiban készültek. Az építés 8 hónap alatt, megfeszített vízi munkavégzéssel történt, speciális vízépítési eszközökkel. 

A fejlesztők bemutatták a központi Agóra-tér végleges koncepciótervét, amelyben étterem, delikátesz, szuvenírbolt, borszaküzlet és bár, hajós és horgászbolt és egyéb szociális létesítmények, szolgáltatások kapnak helyet.

Ez az új közösségi tér, amely a terület központi része, valamennyi oda érkező számára egyaránt nyújt majd kulturált kikapcsolódási lehetőséget.

Az építmények tervezett természetes anyaghasználata, terepviszonyokhoz illesztése és az áttört építészeti megoldások egyaránt biztosítják a harmonikus, tájba illeszkedő megjelenést. Része ennek a rövidtávú fejlesztésnek még a régi mozi felújítása, sportpályák, erdei sétányok, pihenőhelyek létesítése, szem előtt tartva, hogy minden pihenni vágyó megtalálja a számára megfelelő szórakozást.

Bemutatatták a tervezett közlekedési hálózatot, a teljes fejlesztési terület átjárható lesz. A parti sétány megmarad az uszodáig és a déli kikötőmóló teljes hosszában különleges „vízi” sétányként alakították ki. 

A Rózsa utca végén közzösségi térként magasparti kilátót és sétányt kíván létesíteni. A fejlesztés során megmaradnak a közparkok, azok nem vállnak beépítetté és nem lesznek felparcellázva.

Az balatonvilágosi magasparton tervezett lakóépület fejlesztés a löszfal szélétől több mint 50 méteres távolságra a csúszólaptól távol, a löszfal állékonyságát semmilyen módon nem befolyásolva kerülne elhelyezésre a talajmechanikai szakértői vizsgálatok és szakvélemények együttes figyelembevételével. A fejlesztő a löszfal „magaspart” alján, egyedi elrendezésben, az omlásveszélyes biztonsági zónán kívül kívánja a társasházakat megvalósítani.

A beruházó semmilyen beavatkozást nem tervez a löszfalon, így az sértetlenül magasodhat a Balaton fölé.

Az Innoscitech Kft. új üzemének kapacitása 600 000 köbméter évente, Magyarországon elsőként falpanelek előállítását is lehetővé teszi.

A biharkeresztesi Ipari Park területén május 8-án átadták a Innoscitech Kft. pórusbeton üzemét. A Bayer Construct Zrt. által kivitelezett beruházásban egy 15 ezer négyzetméteres üzemcsarnok épült fel pórusbeton elemek gyártásához, amelynek kapacitása 600 000 köbméter évente. Az első magyar tulajdonban lévő pórusbeton-gyár 14 milliárd forintos beruházása 5,5 milliárd forintos állami támogatással valósult meg.

A gyártógépsor falazóelemek, áthidalók, továbbá – Magyarországon elsőként – falpanelek előállítását is lehetővé teszi. A technológia nagy mennyiségű időtálló építőanyag (blokk elemek, válaszfalak, vázkitöltő elemek, vasalt panelek) előregyártására alkalmas, meghatározott nyersanyag receptúra alapján. Az új gyártósoron készülő termékek a VIABLOKK nevet viselik.

Teljes mértékben újrahasznosítható termékek, szennyezésmentes gyártás

A lapunkhoz eljuttatott közleményből kiderült, az ásványianyagok felhasználásával előállított VIABLOKK falazóelem környezetkímélő és 100%-ban újrahasznosítható. “A pórusbeton technológiával előállított termékek teljes mértékben természetes anyagokból készülnek, gyártásuk nem termel szennyezőanyagot” – olvasható a beszámolóban. 

Azt is hangsúlyozták, hogy a betonelemek biztonságosak, jó hőszigetelő képességűek, ezáltal energiatakarékosak, valamint magas terhelhető képességűek. A pórusbeton összetétele és minősége megfelel a LEED zöld minősítési rendszer követelményeinek, alkalmazható kereskedelmi, ipari és lakóépületek építéséhez.

A létesítmény tervezését és kivitelezését a több évtizedes munkakapcsolatban lévő Hess Group GmbH, valamint a Bayer Construct közösen valósította meg. 

A beruházás 2020 januárja óta képezi a Innoscitech fókuszpontját

A magyar tulajdonú Innoscitech Kft. 2011-ben elsősorban vasbeton szerkezetépítési munkák végzésére alakult. Az azóta eltelt időben a tevékenysége nagy mértékben diverzifikálódott: az utóbbi évek során a magasépítési projektek mellett vízépítési, útépítési és környezetvédelmi beruházásokhoz kötődő kivitelezési munkákban is széleskörű tapasztalatot szerzett. “Az Innoscitech Kft. a minőségi és pontos munkavégzés eredményeképpen kivívta magának partnerei szakmai elismerését” – áll a közleményben. A most átadott biharkeresztesi beruházás 2020 januárja óta képezi a vállalat fókuszpontját.

Az Innoscitech Kft. fő stratégiai értékesítési partnere a Bayer Construct cégcsoporthoz tartozó Viastein Kft., amelynek szintén Biharkeresztesen üzemel térkőgyára, térkőnemesítő üzeme, valamint a 2022 januárjában átadott betonelem előregyártó üzeme is.

A stratégiai partnetrségnek megfelelően az új üzemben gyártott termékek értékesítését a Viastein Kft. végzi országos értékesítő hálózatával, amely által gyorsabban el tudja juttatni ezeket a vevőkhöz az ország egész területén.

Helyben fejlesztettek ki világszínvonalú eljárást

A hétfői eseményen Lázár János, az Építési és Közlekedési Minisztérium tárcavezetője is részt vett, akárcsak Magyar Levente külgazdasági és külügyminiszter-helyettes, dr. Vitányi István József, országgyűlési képviselő, Dani Béla Péter, biharkeresztesi polgármester, valamint Balázs Attila a Bayer Construct Zrt. elnök-vezérigazgatója.

Lázár János beszédében mondta, fontos céljuk, hogy 2022 és 2026 között megvalósuljon az a kormányzati törekvés, miszerint magyar alapanyagból, magyar munkával, magyar szaktudással magyar profitot állítsanak elő, amire jó példa a magyar Innoscitech Kft. új pórusbeton-gyára.

Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkára jelezte: a pórusbeton-gyártásra nem kész technológiát vásároltak külföldről, hanem helyben fejlesztettek ki világszínvonalú eljárást, a világ minden tájáról összegyűjtött szakemberekkel.

Balázs Attila azt hangoztatta, a piacvezető technológiával működő pórusbetongyárat a költséghatékonyság, a gyorsaság és a minőség jellemzi. “Európa legmodernebb pórusbetongyárát építették fel Biharkeresztesen” – jelentett ki. Hozzátette: évi 600 ezer köbméter pórusbetont állítanak elő a gyárban, amely mérettől függően évente 20-30-50 ezer lakás felépítését teszi lehetővé. Szavaiból az is kiderült, hogy a termelés felét exportálják.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

A magyar tulajdonú Bayer cégcsoport fejlesztésében és kivitelezésében megvalósuló újbudai társasház szerkezetépítését előregyártott elemekkel tették hatékonyabbá.

Elérte legmagasabb pontját az Újbuda megújuló városrészében épülő Elite Park második és harmadik épülete is. A különleges társasház a Bayer Property Zrt. fejlesztésében és a Bayer Construct Zrt. kivitelezésében valósul meg Budapest XI. kerületében.

A 464 lakásos ingatlan ékes példája annak, hogy előregyártott elemek alkalmazásával európai szintű gyorsaságot és minőséget képvisel. A beruházás három ütemből áll – az első épületbe már beköltözhettek a lakók, a második és harmadik épület pedig kis különbséggel, csaknem együtt érte el szerkezetkész állapotát.

Az Elite Park II- III. ütemének kivitelezése 2022 márciusában indult, kerek egy év alatt érte el legmagasabb pontját, ez alkalomból a Bayer Construct Zrt. a szokásos módon bokrétaünnepet tartott. A kivitelező cég nagy hangsúlyt fektet arra a hagyományra, hogy a kivitelezett épületek tartószerkezetének elkészültekor köszönetet mondanak az építésben résztvevő dolgozóknak és megvendégelik őket.

Tágas egyedi tetőteraszok teszik egyedivé az épületet

A két új 9 emeletes társasház különlegessége a 6. emelettől kezdődően kialakított unikális panorámás tetőtéri lakosztályok. Egyedi kialakítás továbbá az utcafrontról nyitott belső tér, melyre széles átjáró és egyedi elrendezésű oszlopok engednek betekintést.

3-4 fő elegendő a panelek elhelyezéséhez

Mint a Bayer Construct szinte valamennyi projektjében, itt is fontos szerepet kapott az előregyártás. Az erkélylemezeket és a teljes födém szerkezetéhez készült kéregfödém elemeket – a pinceszint feletti födém kivételével – a Viastein biharkeresztesi gyára állítja elő, amely nagyban elősegíti a kivitelezést és látványosan felgyorsítja a szerkezetépítés munkafázisát. Az előregyártott kéregelemek elhelyezése előtt, a szükséges alátámasztó rendszer 3-4 fővel kiépíthető és gyakorlatilag ez a létszám elegendő a panelek elhelyezéséhez is.

Az előregyártott elemek előkészítése komplex, több szakági tervező összehangolását igénylő feladat, amelyet a kivitelező Bayer a cégcsoporton belül, hatékonyan old meg. A panelek a helyszínre érkezést követően gyorsan, szinte a kamionról azonnal a végleges helyükre kerülnek és már tartalmazzák a tovább építéshez szükséges elektromos előkészítést is. Így mérsékelhető a kivitelezéssel járó zaj és por mennyisége.

Hamarosan a belső terek kialakítása kezdődik

Mint Varga András szerkezetépítési üzletágvezető lapunknak elmondta: a következő hónapokban az ütemtervnek megfelelően haladnak a kivitelezéssel. A nyílásszárók beépítésével zárttá teszik a homlokzatot, majd elkezdik a szigetelést. A tetőteraszokon is a szigeteléssel folytatódik a munka, így biztosítják az épület vízmentességét.

A belső terekben az aljzatbetonozás és vakolás zajlik majd, illetve haladnak tovább a megkezdett gépészeti és elektromos alapszerelésekkel.

Az épületek -1-es szintjén parkolóházat alakítanak ki, a földszinten pedig a lakások mellett üzlethelyiségek létesülnek.  Az épületekben távhő biztosítja majd a fűtést, a projektben egyedi Split klímaberendezésekkel biztosítják. A projekt várhatóan 2024 II. negyedévében készül el.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

A Bosnyák tér közelében megvalósuló beruházás épületei előregyártott elemekkel, BIM tervezési módszerrel, termálvizes fűtési rendszerrel készülnek.

Felhúzták a bokrétát a Zugló Városnegyed első szerkezetkész épületére. Mint arról nemrég részletes cikkünkben beszámoltunk: a BAYER Construct Zrt. a Bosnyák tér közvetlen szomszédságában környezetbarát megoldásokkal épít új, többfunkciós kerületi központot, amely közösségi tereket, otthonokat, üzleteket és irodákat foglal magában.

A résztvevőket Balázs Attila, a BAYER Construct csoport vezérigazgatója köszöntötte. Rövid beszédében elmondta: a fejlesztéssel egy gyönyörű környezetet létesítenek a lakosságnak, a vállalat számára pedig hatalmas fejlődési lehetőség.

A lakóépület az ütemtervnek megfelelően érte el szerkezetkész állapotát, a kivitelező BAYER Construct Zrt. ezen alkalomból, bokrétaünnepet tartott. A 168 lakást magában foglaló házban a -1. szinten mélygarázst alakítanak ki, a földszinten további parkolóhelyek és kereskedelmi egységeknek adnak helyet, az első emelettől felfelé pedig lakásokat létesítenek.

BIM és előregyártás

A Bayer csoportra jellemző gyorsaság és hatékonyság jegyében az épületet, a Viastein Biharkeresztesen lévő előregyártó üzeme szolgálja ki előregyártott elemekkel. A termékek gyártásához az információcsomagot a Bayer tervezési üzletága biztosítja BIM alapon. Ez által tudják csökkenteni a kivitelezési költségeket és az építési időt, a hatékonyság növelése céljából.

Az előregyártás további előnye, hogy jelentősen kisebb deponálási területre van szükség, továbbá a kivitelezés során magasabb szintű folytonosság érhető el az időjárási viszontagságok ellenére is.

Az építkezés során a kéregfödémek, kéregfalak, lakáselválasztó falak, illetve minden födémelem előregyártott technológiával készült, melyek közül a lakáselválasztó falak és a födémelemek esetében, az elektromos szerelvények, a kötődobozok és a védőcsövek, szerkezetbe integrálva kerültek kiszállításra a helyszínre Biharkeresztesről. További specifikum még, hogy a födémbe a hűtő-fűtő paneleket is a gyárban helyezték el.

Az épület gyors és pontos kivitelezése teljes egészében a BIM technológiával való tervezésnek köszönhető, mely innováció alkalmazásával lehetőség nyílt professzionális kivitelezési folyamat kialakítására, amely jelentős időt, munkát, költséget és anyagot takarított meg. Az új megoldások átláthatóbbá teszik az egyes fázisokat, megkönnyítik a projekt ellenőrzését és nyomon követését is.

Környezettudatosság

A projekt energiahatékonyság szempontjából is a jövőt képviseli. Az épületet geotermikus energia felhasználásával fűtik majd, korszerű hőszivattyús rendszerrel kiegészítve, amely egyben a nyári klimatizálást is biztosítja. A lakások ezáltal alacsonyabb rezsiköltséggel működnek majd, mint a mostanában átadott hagyományos energiaellátottságú épületek, így a bérlők vagy tulajdonosok számára is olcsóbb, versenyképesebb alternatívát nyújtanak. Az új városnegyed a környezettudatos és fenntartható igényeknek megfelelő élettér kialakítását tűzte ki célul.

A következő időszakban elindulnak a falazási és kőművesmunkák, a belső gépészeti és elektromos szerelések, illetve a homlokzat kialakítása is.

A projekt a Zugló Városközpont része, mely a Bosnyák tér és a Rákos-patak közötti mintegy hét hektáros területen épül. A beruházásban nyolc épületet hoznak létre, köztük egy lakó- és hét irodaépületet. Az itt élők, dolgozók kényelmét és nyugalmát tágas közösségi- és pihenőparkok, valamint sétáló utca szolgálja majd. A projekt főbejáratánál megvalósuló nyitott és napfényes bevásárlóutca éltre kelti a harmonikus városi hangulatot, ugyanakkor a vásárlói kényelmét is biztosítja a környezet számára.

A projekt a kerület infrastruktúrájának fejlesztésével is hozzájárul Zugló pozitív irányú fejlődéséhez: az úthálózatot, közműveket és kerékpárutakat fejlesztik, valamint a Rákos-patak környezetét is rendezik.

Projektoldal elérhetősége: Zugló Városközpont

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

A fejlesztést a BAYER valósítja meg a balatonvilágosi Club Aliga területén.

Fejlődés kontra múlt: a lepusztult, elöregedett épületek helyén megvalósuló fejlesztésekkel egy, a helyiek által is használható, rendezett, biztonságos park jön létre Balatonvilágoson. A sokat támadott beruházás számos előnnyel jár a település számára, és színvonalas pihenési lehetőséget nyújt a különböző társadalmi rétegek számára a Balaton partján.

Az egykori pártüdülő 47 hektáros területének fejlesztését a Bayer Property Zrt. tulajdonába tartozó PRO-MOT Hungária Kft. valósítja meg.

A tervek szerint a strandot, a közutakat, a déli mólót és a parti sétányt a jövőben is használhatják a helybéliek, a Balaton-part szabadon megközelíthető marad. A központi Agora téren pedig a helyi közösségi, önkormányzati programoknak is helyet adó közösségi rendezvényteret alakítanak ki. A tervezett szálláshely fejlesztésekkel a vendégek eltérő igényei is kielégítésre tudnak kerülni.

A teljes terület megújul, és nyitott lesz a lakosság számára

Az időben ütemezetten megvalósuló fejlesztések által a terület teljesen megújul. Ezek részletesen:

Fejlesztik és bővítik a kikötőt, növelik a vízi közlekedés színvonalát. A lakosság és a látogatók számára a Balaton szabadon megközelíthető marad, ahogy a déli mólóról nyíló kilátásban is gyönyörködhetnek az arra járók. A területen vendéglátó egységek is elérhetőek lesznek.

A strand ingyenes használatát továbbra is biztosítják. Az itt található épületeket részben felújítják, rendezett, gondozott területet hoznak létre. A strandolók különböző vízisport szolgáltatásokat és vendéglátó egységeket vehetnek igénybe, ezen túl újjáépített, tisztán tartott szociális blokkok állnak majd rendelkezésükre. A strand területe szabadon megközelíthető lesz gyalogosan, kerékpárral és autóval is.

Multifunkcionális rendezvényteret kap Aliga

Az egyik legfőbb eleme a beruházásnak az Agora tér, amely közösségi rendezvényhelyszínként funkcionál majd, kereskedelmi szolgáltatásokkal kiegészítve.

Itt lehetőség nyílik akár helyi intézmények, önkormányzat által szervezett események, ünnepségek, bemutatók megtartására, közösségépítő teret biztosítva a település lakóinak. Mindezen túl a vendégek kikapcsolódását, családok élményszerzését is szolgálja, hiszen megújul a kertmozi, valamint sportolási lehetőségeket teremtenek: teniszpálya, teqball pálya létesül.

Az Agora tér területén kereskedelmi és vendéglátó egységek, élelmiszerüzlet és szociális blokkok teszik teljesebbé, komfortosabbá a kikapcsolódást.

Dacolva a szezonnal a komplexum egész évben várja majd vendégeit

A beruházásban nagy hangsúlyt kap a szállásfejlesztés. Különböző minősítési kategóriájú apartmanházakat és szálláslehetőségeket építenek sokszínű szolgáltatással, amelyek széles körben kielégítik a pihenni vágyók más-más igényeit. A helyi turizmus élénkülésével erősödik Balatonvilágos idegenforgalmi szerepe, jelentős hasznot és ismertséget hozva ezzel a tóparti településnek. A beruházó tervei túlmutatnak a szezonalitáson: a Club Aliga a jövőben nem csak nyári pihenésre lesz alkalmas, hanem egész évben, négy évszakon át várja a kikapcsolódni vágyókat.

A turisztikai fellendülésen túl számos előnnyel jár a fejlesztés: 

a mostani elöregedett környezet helyett fenntartható, rendezett, karbantartott, biztonságos területet hoznak létre, amely a helyi lakosok és a vendégek számára is szabadon látogatható lesz. A terület átjárható, a Balaton megközelíthető lesz, nem lesznek a közforgalom elől elzárt utak, sétányok. A beruházás keretén belül a természeti értékek védelme mellett a növényzet revitalizálása is megvalósul.

A fejlesztés megvalósítása hosszú távon pozitív hatással lesz a településre:

• munkahelyeket teremt,
• a kínálkozó lehetőségek miatt csökken a településről való elvándorlás,
• nő a letelepedési hajlandóság,
• kedvelt kiránduló és pihenőhellyé válik Balatonvilágos,
• a község jelentősége megnő a balatoni települések között,
• hozzájárulás a település közösségépítő szerepének növeléséhez,
• természeti értékek védelme mellett növényzet revitalizálása,
• négy évszakos szolgáltatások.

 Gazdasági előnyök:

• a munkahelyteremtéssel csökken a térség munkanélkülisége,
• emelkedik a helyi ingatlanok értéke,
• nő a helyi vállalkozások száma,
• emelkedik a térség szolgáltatási színvonala,
• emelkednek az önkormányzati és állami adóbevételek.

A cégcsoport irányelve alapján a BAYER nagy hangsúlyt fektet a közösségek támogatására. Balatonvilágoson többek között felajánlották közintézmények felújítását 50 millió forint értékben, valamint egy új önkormányzati épület létesítését. Ezen kívül magasparti sétány, kilátópont kialakítását közösségi használatra. A BAYER tulajdonában lévő PRO-MOT HUNGÁRIA Kft.  közcélú gyalogos- és kerékpár sétányt építene.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

A Bosnyák tér közvetlen szomszédságában környezetbarát megoldásokkal épít új, többfunkciós kerületi központot a Bayer Construct Zrt., amely közösségi tereket, otthonokat, üzleteket és irodákat foglal magában.

A Bosnyák tér és a Rákos-patak közötti területen, a Bayer Construct Zrt. vállalatcsoport saját beruházásában épül fel Zugló új városnegyede. Az átfogó fejlesztés keretében az itt elterülő, mintegy hét hektáros területen nyolc épületet – egy lakó- és hét irodaépületet – hoznak létre. Közöttük tágas közösségi- és pihenőparkok, sétáló utca szolgálja majd az itt élők és dolgozók kényelmét, nyugalmát. A komplexum alatt mélygarázsokat alakítanak ki.  

A nagyszabású projekt a kerület infrastruktúráját is pozitív irányba mozdítja el: fejlesztik az úthálózatot, a közművet, kerékpárutat építenek, rendezik a Rákos-patak környezetét. A beruházással egy új, a mai környezettudatos és fenntartható igényeknek megfelelő élettér létesül Zugló frekventált részén.

Cikkünkben sorra vesszük azokat a főbb szempontokat, amelyek egyedivé teszik az épülő városnegyedet.

Megújuló energiaforrást használnak a fenntarthatóság érdekében

A gazdasági változások új megoldásokat követeltek, a körültekintő tervezés pedig egy hosszútávon fenntartható, zöld komplexumot eredményezett.

A projekt energiagazdálkodás szempontjából is a jövőt képviseli. Az épületeket geotermikus energia felhasználásával fűtik majd, korszerű hőszivattyús rendszerrel.A lakások és irodák ezáltal alacsonyabb rezsiköltséggel működnek majd, mint a mostanában átadott épületek, így a bérlők vagy tulajdonosok számára is olcsóbb, versenyképesebb alternatívát nyújtanak a többi irodával szemben.

A beruházó számára a fenntarthatósági koncepciója egyik fontos szempont volt az is, hogy a területen zöld környezetet alakítsanak ki.

Ezért az egyes épületek között olyan fákkal, bokrokkal beültetett közösségi terek létesülnek, ahol a környéken lakók és az itt dolgozók is feltöltődhetnek. A gyerekek számára pedig játszótereket hoznak létre.

A nagyszabású fejlesztéshez egy átfogó vízgazdálkodási stratégia készült, amelynek környezettudatos elemei tompítják a klímaváltozás hatásait. Ilyen például, hogy az esővizet összegyűjtik és felhasználják a zöldfelületek öntözésére, törekednek a csapadékvíz helyben tartására.

Nagy hangsúlyt fektetnek a környezetterhelés csökkentésére

A Bayer Construct cégcsoport számára kiemelt szempont volt, hogy a kivitelezés során olyan technológiákat alkalmazzanak, amelyekkel csökkentik a környezet terhelését.

Ilyen például a területen felépített ideiglenes betonüzem, amellyel helyben készül a kivitelezéshez szükséges alapanyag. Így a környék, az úthálózat jelentős teherforgalomtól és a levegőszennyezéstől mentesül, hiszen a betont csak az építési területen belül kell szállítani.

A nagyszabású beruházásban a vállalat ezen kívül több saját technológiát is integrál. Az épületekben például olyan előregyártott betonelemeket használnak, amelyeket a biharkeresztesi Viastein Kft. előregyártó üzemében készítenek (erről korábban részletes cikkben számoltunk be). Ezáltal gyorsul a kivitelezés, a rövidebb építkezés során jelentősen csökken a munkálatokkal járó zaj és por terhelés.

A kivitelezés már elkezdődött

A nyolc ingatlanból egy lakóépületként funkcionál, a többi pedig irodaház lesz. Az R1 elnevezésű lakóépületet 2022 tavaszán kezdték el építeni. A gyorsított kivitelezésnek köszönhetően a tervek szerint 21 hónap alatt beköltözhetővé válik a 168 lakást magában foglaló ház, amelyben a -1. szinten mélygarázst alakítanak ki, a földszinten pedig étterem, valamint különböző szolgáltatások lesznek elérhetők.

Az első irodaházon 2022 nyara óta dolgoznak. Itt három szintes mélygarázs létesül, figyelembe véve a vásárlók és az irodák igényeit. A -1. szinten szupermarket kap helyet, a földszinten pedig nyitott bevásárlóutca, külön-külön megközelíthető üzletekkel. A többi szinten tágas, világos irodák várják bérlőiket.

A Bayer a hosszútávú gondoskodás híve

A vállalat hitvallása szerint az ügyfelek és megrendelők minőségi kiszolgálása nem ér véget az ingatlan értékesítésével, hiszen egy épület folyamatos utómenedzselést igényel. Az elkészült épületek teljeskörű ingatlanüzemeltetését majd a Bayer Mester Kft. végzi, amely folyamatos felügyeletet és karbantartást biztosít.

Fejlesztik az infrastruktúrát – járdákat, bicikliutakat kap a környék  

A nagyszabású fejlesztéssel gyakorlatilag az egész Bosnyák tér környezete megújul, több mint 11 milliárd forint ráfordítással. Az ehhez kapcsolódó infrastruktúrafejlesztés tervezésekor részletes közlekedési hatástanulmány készült. A cél, hogy a városnegyed generálta forgalom ne járjon plusz torlódással a kerületben. A vállalás keretében átalakul a Bosnyák utca, Bosnyák köz, a Rákospatak utca és nem utolsó sorban a Csömöri út teljes szélességben, új buszmegállókat építenek, valamint kerékpárutakat alakítanak ki. Mindezeken túl közműfejlesztést is végeznek, valamint több mint 700 fa ültetésével jelentősen javul a zöld területek mennyisége és minősége is.

Projektoldal elérhetősége: Zugló Városközpont

A dinamikusan fejlődő építőipar vállalat innovatív technológiákban, megoldásokban az élen jár Magyarországon. A Bayer Construct Zrt. mindenben a hatékonyságra és a lendületességre törekszik. Ebben a szellemben fejlesztik tervezési tevékenységüket is, amellyel a teljes portfóliójukat igyekeznek még hatékonyabbá tenni.

A munkaerőhiány igazolta a Bayer felismerését, hogy egyes munkák elvégzésénél különösen fontos a hatékonyság. A kieső termelékenységet, munkaerőt technológia és innováció útján pótolják.  

A Bayer Construct cégcsoportnál 2019-ben indult el az épületinformációs modellezés és mára az országban egyedülálló hatékonyságú, termeléshez kapcsolódó tervezési üzletágat építettek fel. Élére Iski Tamás állt, aki a speciális látszóbetonelemek kivitelezését irányította a Puskás Aréna építésénél, és számos nagy projektet vitt sikerre. (Az üzletágvezetővel lapunk korábban nagyinterjút készített.) Balázs Attila vezérigazgató hosszú évek óta nagy hangsúlyt fektetett arra, hogy minden területen a legmagasabb színvonalat érjék el. Ezen célokhoz a legmodernebb gépeket, a legkorszerűbb eszközöket, a legjobb mérnököket alkalmazza. Ennek az útnak csak az egyik állomása volt a BIM előnyeinek kiaknázása.

A tudatos és jól koordinált tervezés a leghatékonyabb eszköz ahhoz, hogy időt, költséget és munkát takarítsanak meg.

Természetesen a Bayer tervező szakemberei is tanulmányoztak külföldi mintákat, de nem volt olyan konkrét példa, amit követtek, inkább saját tapasztalataikra alapoztak.

Különleges módszerrel közelítették meg a BIM-alapú tervezést

Alkalmazását a Bayer csapata egy már elkészült projekt elemzésével kezdte. A Balatonlellén felépült Napfény Resort apartmanház kész épületének kiviteli tervei alapján hoztak létre egy BIM-es mintamodellt. Ezt összehasonlították a kész épület mutatóival, így pontosan kiderült, melyek azok a sarokpontok, ahol eltérések mutatkoztak, és elemezték. A vizsgálat nagyon jól megmutatta a gyenge pontokat.  

A tervezői csapat az elmúlt 20 év tapasztalatát igyekszik összehangoltan érvényesíteni a teljes láncolatban. A modellek és az azokból származtatott tervek felhő alapú, automatikusan frissített tartalmú tárhelyről a bevont résztvevők számára egységesen elérhetők.

Egy összehangolt tervben minden jól látható

Mint az üzletágvezető mondja, a Bayer csoportra jellemző a gyorsaság és a hatékonyság. A Bayer kizárólag olyan szakemberekkel működik együtt, akik BIM-ben terveznek a vállalat pontosan megfogalmazott elvárásai alapján.

A cégcsoport egyik erőssége a szerkezetépítés, az üzletág elsősorban ezt hivatott kiszolgálni: tartószerkezeti terveket készít és az ehhez kapcsolódó, a cégcsoport biharkeresztesi betonelemgyártó üzemében készülő, előregyártott épületszerkezeti elemekhez szükséges gyártmányterveket.  

„Nem egyszerűen gyártmánytervet, inkább információcsomagot adunk át az üzemünknek (ez a BIM lényege). A korszerű elemgyártás nem működhet másként, mindent 3D-ben tervezünk. Az üzem fájl alapú kommunikációt használ, közvetlenül kap mennyiségi és geometriai adatokat a terv részeként a gyártmánytervezőtől, amelyek a raktárkészlet változását is segítenek követni, valamint az automata gyártósorokat is ellátják – részletezi az összekapcsolódást Iski Tamás.

Ennek előnyös következménye az optimális anyaggazdálkodás is.

Az ütközésmentesség időt és munkát takarít meg

A Bayer tervezői számára a legfontosabb a különböző szakági tervek összehangolása és ütközésmentessége – ezt külön hangsúlyozza az üzletágvezető.

„Ha hibák maradnak a tervekben és a kivitelezés közben derül ki, hogy ugyanazon a helyen fut pl. egy gépészeti nyomvonal és egy elektromos fővezeték, akkor az jelentős többletköltséget és időveszteséget okoz. Ilyenkor az építkezésen kell kijavítani a hibát, ami több idő és költség. Tehát egy jó minőségű, átgondolt BIM alapú terv, még ha az előkészítés a szokásosnál több időt vesz is igénybe, később megtérül. A hatékonyság itt mutatkozik meg – indokolja az elvárásokat Iski Tamás.  

Az üzemeltetésben is sokat jelent a BIM

A módszer a szerkezettervezésen és az anyagszükséglet tervezésen túl modern alapokra helyezi az üzemeltetést is.

Ha elkészült egy épület, az addig használt komplett információcsomagot ebben is hasznosítani lehet. Az üzletág vezetője ezt egy példával szemlélteti:

„Ha egy tablettel vagy VR szemüveggel bejárunk egy épületet, részletek feltárulnak előttünk, mintha egy számítógépes játékban lennénk. El lehet tüntetni a falakat, a mögöttük lévő vezetékek és berendezések láthatóvá válnak. Adataikat (karbantartási időszak, teljesítmény, típus, stb.) QR kódok segítségével egy élő rendszerben, azonnal meg lehet jeleníteni. A kötelező üzemeltetési feladatokhoz emlékeztetőt lehet rendelni, hiba esetén sokkal könnyebb a beazonosítás, feltárás, minimalizálható a visszabontás mértéke, stb. A lehetőségek szinte határtalanok.”

Előregyártott fürdőszoba? BIM-mel lehetséges!  

A cégcsoport egyik különlegessége, hogy egyes fejlesztéseiken előregyártott fürdőszobákat építenek be.

A fürdő- és WC-blokkok a Bayer Construct sóskúti üzemében készülnek teljesen felszerelve: burkolva, beépíte, WC-vel, fürdőkáddal, tükörrel, szerelvényekkel, kivéve az ajtót, amely csak akkor kerül a helyére, amikor már beillesztették az épületbe. Itt kiemelten fontos, sőt feltétel a blokkok és a kapcsolódó strangok BIM alapú, átgondolt tervezése, hiszen a különböző csatlakozási pontok utólagos áthelyezésére az előregyártás miatt, nincs lehetőség.

Kijelenthető, hogy az előregyártott elemek használata és a BIM olyan szorosan összefügg egymással, hogy gyakorlatilag előregyártás BIM nélkül ma már nem is létezhet profi módon.

Ezen túl a most készülő épületekben előregyártott erkélyelemeket, lépcsőket, fal- és födémelemeket építenek be, amellyel rendkívüli mértékben felgyorsítható a kivitelezés.

Összességében tehát számos előnye van, ha egy teljes projekt BIM-ben készült tervek alapján valósul meg. Az innováció alkalmazásával professzionális kivitelezési folyamat alakítható ki, amellyel jelentős idő, munka, költség, felhasznált anyag takarítható meg. Átláthatóbbá teszi az egyes fázisokat, megkönnyíti a projekt ellenőrzését, nyomon követését. Mindezeken túl hasznára válik a tervezői szakmának, hiszen egy olyan új látásmódot követel meg, amely új szintre emeli a 21. századi építészetet és építőipart.

A Bayer Construct Zrt. BIM tervezői üzletágának vezetője még egy fontos dolgot kiemel: egy épület virtuális lemodellezése azért is kulcsfontosságú, mert itt nincs kibúvó: kiderül minden hiba, amelyeket addig javítanak a tervekben, amíg láthatóan tökéletes nem lesz a végeredmény.

Nagy büszkeséggel tölt el bennünket, hogy az A47 műemlék felújítás projektünk a Real Estate Awards 2022 nevezői között megnyerte Az Év Lakóingatlan Fejlesztése 2022 díjat.

Ezúton is gratulálunk mindenkinek, aki munkájával hozzájárult a projekt sikeres megvalósulásához.

A47 – A belváros ékessége

A minden részletre kiterjedő, a műemlékvédelem irányelveit szem előtt tartó tervezéssel és kivitelezéssel újjávarázsolt Andrássy út 47. szám alatti épület ismét régi fényében, a sugárút díszeként pompázik. Az Andrássy út és a Liszt Ferenc tér sarkán álló épületet a Bayer Construct beruházócsoport vette gondozásába, hogy visszaállítsa a neoreneszánsz-eklektikus stílusban épült ház 19. századi eleganciáját és méltóságát. Az A47-ben 13 luxuskategóriás lakóingatlan, két kereskedelmi egység és egy vendáglátóhely került kialakításra.

• 

• 

•